بوينغ تواجه تحقيقًا أمريكيًا جديدًا في عمليات التفتيش “الفائتة” لطائرة 787 | بوينغ

بوينغ تواجه تحقيقًا أمريكيًا جديدًا في عمليات التفتيش “الفائتة” لطائرة 787 |  بوينغ


تواجه شركة بوينغ تحقيقًا جديدًا بعد أن أبلغت شركة صناعة الطائرات الجهات التنظيمية الأمريكية بأنها ربما فشلت في إجراء بعض عمليات فحص الجودة بشكل صحيح على طائراتها من طراز 787 دريملاينر.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) إنها “تحقق فيما إذا كانت بوينج قد أكملت عمليات التفتيش وما إذا كان موظفو الشركة قد قاموا بتزوير سجلات الطائرات”.

وقالت الهيئة التنظيمية إنه أثناء التحقيق، سيعيد موظفو بوينغ فحص طائرات دريملاينر التي لم يتم تسليمها لعملاء شركات الطيران بعد، وستقوم الشركة بوضع “خطة عمل” للطائرات الموجودة في الخدمة بالفعل.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن بوينغ “أبلغتنا طوعًا في أبريل أنها ربما لم تكمل عمليات التفتيش المطلوبة للتأكد من الترابط والتأريض المناسب حيث تنضم الأجنحة إلى جسم الطائرة في بعض طائرات 787 دريملاينر”.

كتب سكوت ستوكر، المدير التنفيذي لشركة بوينغ المشرف على برنامج 787، في مذكرة داخلية، اطلعت عليها صحيفة الغارديان، أن المشكلة أبلغ عنها أحد الموظفين وكانت مثالاً على “سوء السلوك”، ولكنها ليست “سلامة فورية للطيران”. قضية.

وجاء في المذكرة أن الشركة خلصت إلى أن “العديد من الأشخاص انتهكوا سياسات الشركة من خلال عدم إجراء الاختبار المطلوب، ولكن تسجيل العمل على أنه مكتمل”.

وأضافت المذكرة: “لقد أبلغنا الجهة التنظيمية لدينا على الفور بما تعلمناه ونتخذ إجراءات تصحيحية سريعة وجادة مع العديد من زملائنا في الفريق”.

وقال ستوكر إن الشركة “ستحتفل” بالموظف الذي تحدث.

في الشهر الماضي، تقدم أحد المخبرين بادعاءات مختلفة تتعلق بالجودة حول العديد من طرازات بوينغ، وحث بوينغ على وقف تشغيل كل طائرة من طراز 787 دريملاينر في جميع أنحاء العالم، محذرًا من أنها معرضة لخطر الفشل المبكر.

تخطي ترويج النشرة الإخبارية السابقة

ادعى مهندس بوينغ سام صالح بور أن الشركة اتبعت طرقًا مختصرة لتقليل اختناقات الإنتاج أثناء تصنيع الطائرة 787. كما أثار قضايا حول إنتاج الطائرة 777، وهي طائرة أخرى ذات جسم عريض. وتقوم إدارة الطيران الفيدرالية بالتحقيق في هذه الادعاءات.

وقال صالح بور، الذي عمل في شركة بوينغ لأكثر من عقد من الزمن، إنه واجه عمليات انتقامية، بما في ذلك التهديدات والاستبعاد من الاجتماعات، بعد إثارة مخاوف بشأن المشكلة بما في ذلك وجود فجوة بين أجزاء جسم الطائرة 787.

وفي يناير/كانون الثاني، انفجر لوح باب من طائرة بوينغ 737 ماكس على متن رحلة لشركة طيران ألاسكا في الجو، مما أجبر الطائرة على الهبوط اضطراريا.



مترجم من صحيفة theguardian

تعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Exit mobile version