الأحداث الرئيسية
اللفة 60/71: نوريس، في هذه الأثناء، يسبب الجحيم لفيرستابن. يقول نوريس إن فيرشتابن يشكل خطورة بالتحرك بعد انتقاله.
وقد لاحظ المضيفون مشكلات حدود المسار الخاصة بنوريس.
اللفة 59/71: علم أبيض وأسود لنوريس فوق حدود المسار. ولا يمكنه الحصول على واحد آخر من هؤلاء. يتخطى نوريس فيرشتابن لكنه يبتعد كثيرًا عن المسار ويتعين عليه إعادة المكان. قد تكون تلك عقوبة مدتها خمس ثوانٍ لنوريس. هل هذه نهاية هذه المسابقة؟
اللفة 58/71: عاد نوريس خلفه بفارق 0.33 ثانية. Verstappen في وضع دفاعي.
اللفة 57/71: يقول Verstappen أنه ليس لديه قبضة. سيكون نوريس قادرًا على شم حالة عدم اليقين التي يقترب منها جدًا.
اللفة 56/71: يعود Verstappen إلى المركز الثاني. ربما فاز بهذه المعركة الصغيرة في الوقت الحالي. سوف يعود نوريس إلى صاحب أسرع لفة باسمه.
اللفة 55/71: يقف نوريس خلفه مباشرة لكن فيرستابين يوقفه. عند المنعطف الرابع قرر عدم التجاوز مرة أخرى.
يتهم نوريس فيرشتابن بالرد على تحركه في منطقة الكبح. حار.
اللفة 54/71: وقلص نوريس الفارق إلى أقل من ثانية. سيكون واثقًا عندما يصل إلى منطقة دائرة الاستعلام والأمن.
اللفة 53/71: نوريس يقلص تقدم فيرشتابن. سوف يعتقد البريطاني أن لديه فرصة ضئيلة هنا. لديه DRS على منافسه ويضع قدمه على الأرض.
اللفة 52/71: عاد Verstappen للخارج ولا يزال في الصدارة على الإطار المركب المتوسط. نوريس يفعل الشيء نفسه. هل هذا مهم؟
يتقدم Verstappen بـ 1.8 ثانية فقط على نوريس بعد توقف سيئ وبطيء. فيرستابين غاضب. قد يكون هذا مثيرًا للاهتمام بالفعل. كلاهما يجب أن يشقوا طريقهم عبر حركة المرور.
اللفة 51/71: Verstappen غير سعيد حقًا بإطاراته. حان وقت الدخول يا (ماكس)؟ نعم!
يبدو أن نوريس يقاتل عجلاته أيضًا. ليس وقتًا رائعًا في المقدمة. نوريس يتبع فيرشتابن.
اللفة 50/71: وصل لوكلير إلى المركز 11 وهو يتطلع للوصول إلى المراكز العشرة الأولى. هل سيكون قادرًا على تجنب الحفرة الرابعة؟ أنا أشك في ذلك.
اللفة 49/71: يؤدي تغيير إطارات راسل إلى تحقيق أرباح فورية مع أسرع لفة في سباق الجائزة الكبرى حتى الآن.
اللفة 48/71: يدخل ساينز في ما يبدو وكأنه فترة مهمة في السباق.
تحسر Verstappen: “لا أستطيع الصمود لفترة أطول.”
اللفة 47/71: يتجه راسل إلى الإطارات الصلبة لكنه يجد نفسه في المركز السادس في الوقت الحالي، على الرغم من أنه يعلم أن منافسيه بحاجة إلى الحفر.
اللفة 46/71: ألبون هو آخر من حصل على عقوبة خمس ثوانٍ لتجاوزه خط المرمى عند مدخل الحظيرة.
راسل يكافح من أجل السيطرة في الوقت الحالي. يتوجه إلى الحفرة الثانية.
اللفة 45/71: يحاول نوريس تجاوز / لف لوكلير بينما يحاول باستمرار مطاردة فيرستابين. لقد قطع الصدارة في الآونة الأخيرة وقد يستنشق الفرصة.
اللفة 44/71: احتفل جاسلي بعدد قليل من اللفات من خلال التوقف وامتلاك إطار متوسط الحجم.
وتجدر الإشارة إلى أن هاميلتون لا يزال بحاجة إلى مراقبة عقوبة الخمس ثوانٍ.
اللفة 43/71: يقوم هاميلتون بعمل جيد ليتمسك بالمركز الخامس أمام بياستري الذي سيعتقد أن لديه منافسًا على البريطاني.
اللفة 42/71: سيكون فريق Alpine سعيدًا بوجود سائقيه ضمن المراكز العشرة الأولى.
يشعر نوريس بالقلق أيضًا بشأن ارتفاع درجة حرارة الإطارات. لا أحد سعيد بمطاطه في الوقت الحالي.
اللفة 41/71: يتنافس جاسلي وأوكون مع بعضهما البعض بالفعل، حيث وصلا إلى المركزين الثامن والتاسع بعد أن وضع الفرنسي قدمه في المقدمة.
اللفة 40/71: يقول فيرستابين إن إطاراته “سيئة حقًا”. إنه لا يزال ينشط في المقدمة، لذا لا يمكنهم أن يكونوا كذلك، أليس كذلك؟
اللفة 39/71: يتراجع لوكلير إلى المركز 17 ولا يزال يُقال له أنه يستطيع الارتقاء إلى المركز العاشر. وإنني أتطلع إلى رؤية كيف يخطط لتحقيق ذلك، خاصة مع احتمال توقف آخر.
اللفة 38/71: ويأتي نوريس في المركز الثاني بفارق ثماني ثوان عن راسل. لم يكن لديه أي مشاكل في هذا وسيكون سعيدًا جدًا بهذه النتيجة إذا تمكن من الصمود.
اللفة 37/71: حصل ألونسو على ركلة الجزاء التي مدتها 10 ثوانٍ ثم تم تغيير الإطارات.
بياستري يطارد هاميلتون للمركز الخامس. قد تكون هذه هي المبارزة الأكثر إثارة للاهتمام في المركز السادس.
اللفة 36/71: لقد قطعنا نصف الطريق في هذا السباق وهو يسير كما توقع الجميع: فيرشتابن يضحك في المقدمة.
ألونسو يحتل المركز 13 بعد أن تجاوزه أوكون وجاسلي. الإسباني يتجه إلى الحفر.
اللفة 35/71: قد يتعرض هاميلتون لبعض الأضرار في الأرضية. لقد كان لديه القليل من السباق المزعج حتى الآن، وهذا سوف يزعجه أكثر.
اللفة 34/71: لقد نجح نوريس في تحسين أسرع لفة له. إنه يعلم أن السرعة تفعل هذا الفتى.
لوكلير في الحفرة الثالثة له!
اللفة 33/71: يستمتع أوكون وجاسلي بمعركة جبال الألب في المركزين 12 و13. هناك تقريبًا بعض الاتصالات كالصراع على المنصب.
اللفة 32/71: لقد دخل الجميع إلى الصيانة، مع وجود لوكلير وسارجنت في المركزين بالفعل.
حصل بيريز على عقوبة مدتها خمس ثوانٍ بسبب السرعة في ممر الحفرة.
اللفة 31/71: تشتد الرياح مما يجعل الظروف أكثر صعوبة بالنسبة للسائقين. سوف يحتاجون إلى الحفاظ على توازن الأمور وسط العواصف.
اللفة 30/71: يزداد لوكلير سرعته ويعتقد فيراري أنه إذا استمر على هذا المنوال، فسوف يحصل على بعض النقاط. وهو حاليا 18.
الجولة 29/71: يبدو أن فيرشتابن يعالج مشكلة ما، مما يسمح لفريقه بتحليلها.
الجولة 28/71: يبدو أن Verstappen يواجه بعض المشكلات في العتاد وطُلب منه تركه في المركز السابع.
الجولة 27/71: في حال كنت تتساءل، فإن فيرشتابن يتألق في المقدمة.
1 ماكس فيرستابين (ريد بول)
2 لاندو نوريس (مكلارين)
3 جورج راسل (مرسيدس)
4 كارلوس ساينز (فيراري)
5 لويس هاميلتون (مرسيدس)
6 أوسكار بياستري (مكلارين)
الجولة 26/71: حفر بياستري ويستقر مرة أخرى في المركز السادس.
هاميلتون يعتذر عن مخالفته القابلة للحجز. وهو يعلم أنه كان خطأه.
يلقي المشرفون نظرة على إصدار Verstappen وما إذا كان الأمر غير آمن عندما قام بقضم أمام نوريس.
الجولة 25/71: نوريس غير سعيد بخروج فيرشتابن من محطته أمامه مباشرة. هل كانت آمنة؟ أنا متأكد من أن شخص ما سيخبرنا.
حصل ألونسو على عقوبة مدتها 10 ثوانٍ بسبب اصطدامه بتشو.
الجولة 24/71: يدخل فيرستابين ورسل ونوريس إلى الحفر. يخرجون خلف بياستري، الذي لم يقم بالحفر بعد.
عقوبة خمس ثوانٍ لهاميلتون بسبب طيشه بأصواتها.
الجولة 23/71: هاميلتون قيد التحقيق لتجاوزه الخط الأبيض عند دخوله إلى الحفرة. هل سيعاقب على هفوة مؤقتة في التركيز؟
الجولة 22/71: سوف ينظر المضيفون في حادثة تشو ألونسو.
يتوجه هاميلتون إلى الحفرة ويخرج بإطارات صلبة. مخاطرة تستحق المخاطرة؟
الجولة 21/71: Verstappen يبحر في المقدمة. الكاميرات بالكاد تكلف نفسها عناء التحقق منه لأن الجميع يعرف كيف سينتهي هذا.
ألونسو يطرد تشو خارج المسار. “ماذا يفعل بحق الجحيم؟” يتحسر على رجل ساوبر.
الجولة 20/71: توقف Ocon وخرج في المركز 17 بعد جلسة روتينية رائعة مع الميكانيكيين.
الجولة 19/71: تمر سيارتا Haas متجاوزتين تشو. يبدو ماجنوسن وهولكنبرج حريصين على القيام ببعض السباقات هنا.
لا أحد يبدو سعيدًا جدًا بالإطارات الصلبة. هل سيكون الجميع حريصين على الحصول على الوسائط؟
الجولة 18/71: يأتي Leclerc في المركز الأخير ويبدو أنه سيتفوق على Verstappen قريبًا جدًا. ليس يومًا رائعًا لسائق فيراري.
الجولة 17/71: يبدو لوكلير وكأنه يحتاج إلى حفرة ثانية. نأمل أن يتمكن من حل أي مشكلات من جهة الاتصال السابقة. لقد عاد مرة أخرى إلى الوسائط.
