أناهل هو المطر المتواصل على ما يبدو في المملكة المتحدة؟ تصميم سيء؟ أو ربما الطريقة التي يتم بها ركوبهم أو تنظيفهم؟ لماذا يشتكي الكثير من أصحاب الدراجات الكهربائية من ضرورة استبدال محركاتهم كثيرًا؟
يصف بعض مالكي الدراجات الجبلية الذين لديهم محركات كهربائية من الجيل الرابع من Bosch كيف تم تركيب أربعة أو خمسة – نعم خمسة – محركات بديلة خلال فترة الضمان البالغة عامين. يقول أصحاب العلامات التجارية الأخرى إن سياراتهم لم تدوم سوى 800 إلى 1000 ميل.
ويبدو أن المشكلة تؤثر بشكل رئيسي على أولئك الذين يركبون الدراجات الجبلية في جميع الأحوال الجوية، وخاصة في ويلز والمناطق الأخرى الأكثر رطوبة في المملكة المتحدة، لأنها ليست محكمة الإغلاق بشكل صحيح ضد دخول المياه.
هذا الأسبوع، قال أحد أبرز المتخصصين المستقلين في محركات الدراجات الإلكترونية في المملكة المتحدة، مركز eBike Motor ومقره في فوردينجبريدج، هامبشاير، لصحيفة Guardian Money إنه يتم إرسال حوالي 250 محركًا شهريًا – من جميع الأنواع – من المالكين اليائسين للعثور على حل فعال من حيث التكلفة للمشاكل بما في ذلك المحامل الفاشلة وأجهزة استشعار عزم الدوران الفاشلة وتلف لوحات الدوائر الكهربائية بسبب الماء.
نظرًا لأن الشركات المصنعة تطلب ما يصل إلى 700 جنيه إسترليني لمحرك بديل خارج الضمان، فلا عجب أن يقول بعض المتضررين إنهم سيعودون إلى دراجة تقليدية.
اتصل متسابق Keen ebike آندي فينويك، الذي يعيش في ويلتشير، بـ Guardian Money لسؤالنا عما إذا كنا على علم بأن العديد من الدراجات بها محركات معطلة.
توقفت دراجة Cube البالغة من العمر 71 عامًا والتي تبلغ قيمتها 5000 جنيه إسترليني والمزودة بمحرك كهربائي من الجيل الرابع من Bosch عن العمل خارج الضمان.
وعلى الرغم من أنه تم إحياؤه من خلال تحديث البرنامج ولم يتطلب استبداله، إلا أنه يقول إنه بعد البحث في مختلف منتديات ركوب الدراجات، اندهش من عدد المحركات التي كان لا بد من استبدالها. ويقول إن المشكلة تتفاقم بسبب حقيقة أن هذه الوحدات غير قابلة للإصلاح – حيث أن قطع الغيار غير متوفرة من شركة Bosch. يقول بعض المالكين إن بوش أخبرهم بعدم ركوبهم في الظروف الرطبة، وهو أمر سخيف بشكل واضح.
ويقول: “الدراجات الكهربائية رائعة للراكب ويجب أن تكون رائعة للبيئة، ولكن يبدو لي أن العديد من المحركات ليست مناسبة للغرض”.
“لقد رأيت تقارير متعددة عن قيام الدراجين بإجراء ما بين ثلاثة إلى خمسة بدائل على مدار عامين. يبدو أنهم يعانون من رموز الخطأ بعد تعرضهم لصدمات طفيفة أو اقترابهم الشديد من مصدر مغناطيسي.
“توقفت دراجات الركاب عن العمل بعد أن وضعوا دراجتهم ببساطة على عمود إنارة، أو ركبوا فوق [magnetic] شبكة استشعار إشارة المرور في الطريق.
“المشكلة الكبيرة هي الماء. لا يبدو أن الوحدات الأخيرة قادرة على تحمل الطقس في المملكة المتحدة. وفي كل مرة يفشل فيها أحد، يتعين عليهم استبدال الوحدة بأكملها وينتهي الأمر بالوحدة القديمة في مكب النفايات. كيف يمكن أن يكون ذلك أمرا جيدا؟ نحن بحاجة إلى تشريعات أفضل للحق في الإصلاح في هذا المجال.
كتب فينويك إلى شركة Bosch ليطلب منها تحسين التصميم وتوفير الأجزاء حتى يمكن إصلاح المحركات، لكنه يقول إنه لم يتلق أي رد.
يقول Bosch: “إننا نولي أعلى قيمة للموثوقية والجودة، كما تم تصميم وحدات القيادة لتدوم لسنوات عديدة من الخدمة. ومع ذلك، يمكن أن تحدث مشاكل مع أي منتج تقني. نحن نعمل بشكل وثيق مع التجار والعملاء لإيجاد حل سريع موجه نحو العملاء.
ويقول إن بعض محركات الجيل الأول واجهت مشاكل ناجمة عن الماء، ولكن تم تعزيز النماذج اللاحقة بأختام ومحامل محسنة. “إن أحدث الوحدات محمية ضد الغبار ورذاذ الماء، وفقًا لفئة الحماية IP54، وتختفي معظم رموز الخطأ الناتجة عن التداخل المغناطيسي عند إعادة التشغيل.
“في حالة وجود عيب كبير، سيتم جمع المحرك لمزيد من التحليل وستقرر شركة Bosch، على أساس كل حالة على حدة، ما إذا كان يمكن إخضاعه لعملية إعادة التصنيع. ويستعيد العميل وحدة القيادة في حالة وظيفية كاملة بعد اختبار “نهاية الخط”.
إذا تعطلت دراجة خارج نطاق الضمان – عادة لمدة عامين على المحرك – وتم رفض مساعدة المالك من قبل الشركة المصنعة، فسوف يواجه معركة مع المتجر، أو في مطاردة إصلاح أرخص.
يمنح قانون حقوق المستهلك المشترين بعض التعويضات ضد بائع التجزئة لمدة تصل إلى ست سنوات من تاريخ الشراء، على الرغم من أنه قد يكون من الصعب الحصول عليه، نظرًا لأن بعض المتاجر ستجادل بأن المالك قد أساء استخدام الدراجة.
قد يكون الخيار الأسرع والأرخص هو إرسال المحرك إلى eBike Motor Centre، والذي يتقاضى ما بين 250 جنيهًا إسترلينيًا و370 جنيهًا إسترلينيًا لإجراء إصلاح شامل لمعظم المحركات، وأقل بكثير للإصلاحات الأصغر، مثل تغيير المحامل وأجهزة الاستشعار ولوحات الدوائر و الأجزاء الداخلية الأخرى التي لا توفرها شركة Bosch. يبدو العملاء سعداء بالخدمة.
في هذه الأثناء، يبدو أن النصيحة الموجهة لراكبي الدراجات الإلكترونية هي الحفاظ على دراجتك جافة قدر الإمكان – غالبًا ما يكون القول أسهل من الفعل – وتوخي الحذر الشديد في غسلها، وبالتأكيد ليس غسلها بالطاقة. وإذا كان لديك محرك Bosch 4، فابتعد عن المغناطيس.
