جائزة إميليا رومانيا الكبرى: الفورمولا واحد – مباشر | الفورمولا واحد

ها نحن مع اللفة التشكيلية.

ترتيب السائقين هنا. جمع Verstappen 136 نقطة من ستة سباقات. ويتأخر زميله في فريق ريد بول بيريز بفارق 33 نقطة عن المركز الثاني.

السرعة القصوى للسيارة قيل لنا أن السرعة ستكون 214 ميلاً في الساعة. حار.

سيكون لدينا 63 لفة على حلبة بطول 4.909 كيلومتر، مما يجعل إجمالي 309.049 كيلومتر.

خمس دقائق حتى تنطفئ الأضواء. مناسبة مؤثرة في إيمولا حيث نتذكر آيرتون سينا ​​العظيم. أتذكر ذلك اليوم المشؤوم كما لو كان بالأمس.

“.”أمس كان جيداً،يقول أوسكار بياستري، الذي كان سريعًا بشكل مثير للإعجاب في التصفيات ويبدأ في المركز الخامس على شبكة مكلارين. “أعتقد أنه سيكون سباقًا مثيرًا للاهتمام. لأنني لست متأكدًا حقًا من سيفوز

“هذه هي الطريقة التي نحبها!”، يهتف تيد كرافيتز.

حان وقت النشيد الإيطالي. يلوح عدد لا يحصى من أعلام فيراري وسط الحشد، إلى جانب العلم الإيطالي الضخم. يقف بعض الأطفال على الشبكة ويعزفون النشيد بأسلوب أنيق برفقة عازف الكمان.

كيف هي سرعة ريد بول؟ يتحدث Polesitter Verstappen: “من جانبنا [the car] غير معروف بعض الشيء، على المدى الطويل … كان لدينا توازن أفضل في التصفيات … وهذا سيساعد في السباق. إذا كان هذا كافيًا، فلا أعرف

الحشد هو بحر أحمر: التيفوسي خارج حيز التنفيذ.

ذكر كارون تشاندهوك في وقت سابق أن لويس هاميلتون، الذي سيقود سيارة فيراري اعتبارًا من العام المقبل، قد حظي باستقبال رائع.

“.”لقد كنت دائمًا من محبي الفورمولا 1“، تقول لاعبة التنس رقم 2 في العالم، أرينا سابالينكا. “أنا متحمس للغاية للشعور بالجو. من الرائع جدًا أن أكون هنا حول السيارات… إنه شيء جديد، شيء مختلف.

هل تستطيع سابالينكا أن تتخيل التحدث إلى وسائل الإعلام مباشرة قبل الذهاب إلى الملعب لحضور المباراة؟ تجيب: “الأمر مختلف تمامًا”. “لا أستطيع أن أرى نفسي أفعل كل هذه الأشياء قبل أكبر مباراة في حياتي. إنه لأمر رائع حقا أن نرى

هل هي مستعدة لبطولة فرنسا المفتوحة؟ “أوه نعم.”

حجامة أذنيه ضد الضوضاء على الشبكة، يخبرنا هيو غرانت بإيجاز عن فيلمه الجديد Unfrosted، الذي كتبه جيري سينفيلد.

يقول جرانت: “ألعب دور ممثل شكسبير كبير يجب أن يكون توني النمر في إعلان Kelloggs”. “وهو غاضب من ذلك”.

ويضيف أنه يأمل في فوز فيراري.

من المستغرب أن نرى سيرجيو بيريز في المركز 11 لريد بول. يذكرون على التلفاز أن هناك الكثير من السائقين يبحثون عن مقعد للعام المقبل …

وفي الوقت نفسه، الشبكة مكتظة بالناس. هناك هيو غرانت!

لماذا لا تقرأ تقرير جايلز ريتشاردز المؤهل قبل إطفاء الأنوار. يبدو فريق ماكلارين سريعًا مرة أخرى، لكن المركز الأول يعد بأن يكون حاسمًا…

“حدد فرستابن الرقم القياسي في القسم الثالث بزمن قدره دقيقة واحدة و14.869 ثانية ولكن مع تأخر نوريس بفارق سبعمائة فقط. ارتفعت حدة الدماء في فريق مكلارين، وبدا أن سلسلة فيرستابين الخالية من الهزائم من أول المنطلقين هذا الموسم مهددة في اللفات الأخيرة المتوترة. لقد كان يعلم أنه يجب عليه التحسن وقام بذلك على النحو الواجب بزمن قدره 1:14.746 لفة، وكان أفضل بشكل ملحوظ في القطاع الثاني حيث كان يعاني. ومع ذلك، فقد تم نقله إلى النهاية، حيث سجل نوريس أولاً بفارق تسعمائة جزء فقط، ثم حصل بياستري على المركز الثاني بفارق سبعمائة جزء فقط من التأخر، قبل أن تؤدي ركلة الجزاء التي نفذها إلى دفع زميله إلى الصف الأول.

لقد كان صعود فريق ماكلارين إلى مقدمة الشبكة طويلاً وبطيئًا ومؤلمًا في بعض الأحيان، ولكن مع مجموعة الترقيات التي أجروها على هذه السيارة التي أثبتت نفسها الآن، فقد عادوا إلى اللعبة. لكن إيمولا تمثل احتمالًا مختلفًا تمامًا عن ميامي. إنها حلبة مهيبة، ومكان رائع لمشاهدة السباقات ومحبوب للغاية من قبل السائقين، ولكنها ضيقة واختبارية مع وجود هامش ضئيل للخطأ، كما أن التجاوز مهمة صعبة في أحسن الأحوال. قطب الانطلاق الأوّل حاسم وهو فيرشتابن يمتلكه، كما أشار نوريس

شبكة البداية

ماذا تعتقد؟ هل يستطيع نوريس فعل ذلك مرة أخرى؟ راسلني.

لاندو نوريس أجرى محادثة حول توقعاته لهذا اليوم: “لقد واصلنا المسيرة الجيدة من المستوى الجيد، والوتيرة الجيدة … اليوم نحن بحاجة إلى إثبات أننا لا نزال نمتلك وتيرة سباق جيدة”. كان لدينا مؤشر جيد إلى حد ما على ذلك يوم الجمعة.

“تبدو الأمور جيدة، ونحن في وضع جيد، وأعتقد أنه يمكننا جلب المعركة إلى ماكس”.

هل سيهدف إلى التقدم على Verstappen في المنعطف الأول؟ “إنها خطتي، لكن تنفيذ الخطط دائمًا أمر صعب. علينا تحقيق أقصى استفادة من البداية

مراسل سكاي اكتشف أن Verstappen يسير بجانبهم ويخبر البطل أن Lando يخطط لتجاوزه في البداية.

يقول فيرشتابن مبتسمًا: “نعم، يمكنه فعل ذلك”. “لن يغير حياتي. إنه أمر مثير

العودة إلى نوريس، على فيرستابين: “نحن نتفق بشكل جيد.” نحن رفاق جيدون. أنا متأكد من أنه يكره ذلك عندما أضربه. أنا أكره عندما يضربني طوال الوقت، وخاصة بسهولة. آمل ألا يكون هذا هو الحال اليوم

لقد كان لدينا الكثير بالفعل تكريم آيرتون سينا ​​​​على تغطية سكاي. وأشار سيباستيان فيتيل إلى أن عطلة نهاية الأسبوع الرهيبة تلك، عندما توفي رولاند راتزنبيرجر في التصفيات قبل سينا ​​في السباق، كانت حافزًا لتحسينات كبيرة في سلامة السائقين.

الآن يقومون بتشغيل بعض Lando Norris VT، بما في ذلك احتفالات الفريق في القاعدة. من الواضح أن نوريس ذو الشعبية العالمية يستمتع بالاحتفالات مع فريق ماكلارين بأكمله.

الديباجة