يقول أستاذ القانون إن شركة تسلا هددت بطرد شركة محاماة بسبب دفعات موسك الضخمة | تسلا

اتهم أستاذ بارز في حوكمة الشركات شركة تسلا بالتهديد بطرد إحدى مكاتب المحاماة التابعة لها بسبب اعتراضاته على مطالبة إيلون موسك بحزمة تعويضات ضخمة بقيمة 56 مليار دولار.

زعم البروفيسور المتقاعد تشارلز إلسون من جامعة ديلاوير في ملف قانوني يوم الاثنين أن شركة المحاماة Holland & Knight، التي عمل فيها لأكثر من ثلاثة عقود تقريبًا، أخبرته أن شركة تسلا هددت بإنهاء علاقتها مع الشركة ما لم يتخلى عنها. تخطط لتقديم ملخص قانوني لدعوى المساهمين التي تعارض الدفع المثير للجدل، وهو الأكبر في تاريخ الولايات المتحدة.

وفي الدعوى، قال إلسون إن جهود تسلا لمنع إدراج رأيه في الدعوى بناءً على مزاعم تضارب المصالح كانت “استثنائية ومروعة” و”ورقة توت بالنسبة إلى ماسك، الذي يعمل من خلال تسلا،” محاولة التنمر على أستاذ قانون من خلال توجيه تهديد اقتصادي خطير لشركة محاماة كان للأستاذ علاقة استشارية معها.

وأضاف إلسون: “هذه ليست المرة الأولى التي تهدد فيها تسلا بطرد مكتب محاماة لتوظيف شخص أزعج إيلون ماسك أثناء قيامه بعمله”. وقال إنه استقال من الشركة بعد أن علم بتهديد تسلا “بحماية تلك الشركة من الانتقام مع الحفاظ على المبدأ المهم المتمثل في الحرية الأكاديمية”.

أنكرت شركة Holland & Knight تعرضها لضغوط من شركة Tesla وقالت إنها “قررت أن مسار العمل الذي اقترحه Charles Elson لا يتوافق مع التزامات الشركة تجاه عملائها” ونفت تعرضها للإكراه أو التهديد من قبل شركة Tesla. .

يعد هذا النزاع القانوني هو الأحدث الذي يضرب جهود Tesla و Musk للمضي قدمًا في حزمة الأجور التي تبلغ عدة مليارات من الدولارات والتي منحها مجلس إدارة Tesla، والتي وصفها قاض في ولاية ديلاوير بأنها “مبلغ لا يسبر غوره” وكان غير عادل للمساهمين .

في الشهر الماضي، وجدت مستشارة ولاية ديلاوير، كاثلين ماكورميك، أن بعض مديري شركة تيسلا لديهم “افتقار إلى الاستقلال” عن ماسك، وأن المساهمين “لم يكونوا على علم كامل”، وأن الموافقة على الخطة نتجت عن “التعامل غير العادل” ومبلغ الرأسمال. كان التعويض بموجب الخطة “سعرًا غير عادل”.

وقالت تسلا بعد ذلك إنها تخطط لإجراء تصويت جديد للمساهمين لإعادة تعويض ماسك، والذي يقول إلسون إنه غير مسموح به بموجب قانون ولاية ديلاوير. ثم أثار اقتراحه بتقديم رأي ثانٍ إلى المحكمة، كما يزعم في ملف المحكمة، تهديدًا من شركة تيسلا بإسقاط الشركة.

وقال إن ادعاء تضارب المصالح غير صحيح لأنه ليس محامياً في شركة Holland & Knight ولكنه مستشار وكان يعمل كصديق للمحكمة.

تأتي مطالبة Musk المستمرة بدفع تعويضات لشركة Tesla بقيمة 56 مليار دولار في الوقت الذي تكافح فيه شركة تصنيع السيارات الكهربائية للحفاظ على المبيعات. سجلت شركة تسلا تسليمات قياسية لأكثر من 1.8 مليون سيارة حول العالم في عام 2023، لكنها تواجه منافسة متزايدة من شركات صناعة السيارات الأخرى وانخفاض الطلب على السيارات الكهربائية البحتة. وقالت الشركة إنها سلمت 386.810 مركبة في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024، أي أقل بنسبة 9٪ تقريبًا عما باعته خلال نفس الفترة من العام الماضي.

هدد ماسك بنقل إدراج شركة تيسلا إلى تكساس، حيث يقع مقر الشركة الآن، للالتفاف على حكم ولاية ديلاوير، وهدد ببناء منتجات خارج تيسلا ما لم تتوصل الشركة إلى حزمة تعويضات جديدة.

قال دان آيفز، محلل Wedbush Securities، إن التهديد هو “الفيل الموجود في الغرفة” و”عبء هائل” على سعر سهم Tesla، الذي انخفض بنحو الثلث هذا العام.

كتب رئيس Tesla Robyn Denholm إلى المساهمين الشهر الماضي قائلاً إن Musk قد حقق النمو وحقق قيمة الأسهم والأهداف التشغيلية الموضحة في اتفاقية حزمة الأجور لعام 2018 التي وافق عليها المساهمون في Tesla.

قال دينهولم إن محكمة ديلاوير “خمنت قرارك مرة أخرى” وأن ماسك لم يتقاضى أجرًا مقابل أي من أعماله في شركة تسلا على مدار السنوات الست الماضية.

وأضافت: “هذا يذهلنا – ويصدمنا العديد من المساهمين الذين سمعنا منهم بالفعل – باعتباره غير عادل بالأساس، ولا يتوافق مع إرادة المساهمين الذين صوتوا لصالحه”.